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据记者了解，上交所于4月12日受理国科环宇科创板发行上市申请，进行了三轮审核问询。在审核过程中，坚持以信息披露为中心，通过公开化问询式审核，重点关注了三个方面情况：一是发行人直接面向市场独立持续经营的能力。发行人主要业务模式之一是重大专项承研，该类业务系基于国家有关部门的计划安排，由发行人的关联方（单位D，根据信息披露豁免规则，发行人未披露其名称）分解、下发任务，研制经费通过有关部门、单位A（根据信息披露豁免规则，发行人未披露其名称）逐级拨付，未签署相关合同。发行人的重大专项承研业务收入来源于拨付经费，该项业务收入占发行人最近三个会计年度收入的比例分别为35.38%、25.08%和31.84%。二是发行人会计基础工作的规范性和内部控制制度的有效性。发行人2019年3月份在北京产权交易所挂牌融资时披露的经审计2018年母公司财务报告中净利润为2786.44万元，4月份申报科创板的母公司财务报告中净利润为1790.53万元，两者相差995.91万元。前述净利润差异的主要原因是，发行人将2018年12月份收到的以前年度退回企业所得税、待弥补亏损确认递延所得税资产，从一次性计入2018年损益调整为匹配计入申报期内相应的会计期间，其中调增2018年所得税费用357.51万元、递延所得税费用681.36万元，合计影响2018年净利润-1038.87万元。发行人应收账款账龄划分和成本费用划分不够准确，导致两次申报的财务报表成本费用多个科目存在差异。两次申报时间上仅相差一个月，且由同一家审计机构出具审计报告。三是关联交易的公允性。发行人的业务开展对关联方单位A、单位D存在较大依赖，其中近三个会计年度与单位A的关联销售金额分别为4216.68万元、3248.98万元和6051.04万元，占销售收入的比例分别为66.82%、25.73%和32.35%。发行人未能充分说明上述关联交易定价的公允性。

据俄罗斯《消息报》4月24日报道，俄罗斯国防部几位知情人士表示，首批领航战车样车已发往叙利亚，接受复杂气候条件测试。当积累一定经验后，研发人员将对其进行必要的设计修改，之后将列装部队。消息人士向《消息报》透露，领航战车的建造基于“虎”式装甲车。这是一款宽敞、机动性好且防雷水平高的战车。战车配备了强大的无线电台、激光指示器、测距仪、热像仪和自动控制系统终端，与“射手座”侦察、指挥和通信综合系统融为一体。“射手座”系统可在线传输数据，并将其标记到平板电脑显示的电子地图上。事实上新型战车是一个有车轮的航空控制站。

第一财经记者留意到，经过去年大批高管人员的流失，目前乐视网高管层中擅长做硬件的并不多。而且，乐视网在2017年年报中提及，未来将成为智能家居、智慧社区的技术服务商，因此今后乐视网发展“大屏生态”有可能会走向“轻资产”的新模式。与巨亏对应，乐视网2017年审计报告被出具“无法表示意见”的审计意见。

目前，卢泽平任中源协和生物细胞存储服务（天津）有限公司副总经理、天津干细胞再生医学转化企业重点实验室主任，同时担任中国精准医学与肿瘤康复专业委员会委员。5月29日下午，满怀期待的卢泽平携带着自己的毕业证学位证原件复印件等相关证明来到天津高新区行政许可服务中心办理落户审批。在中心工作人员的帮助与指导下填写了审批表格，并提交了相应的证件资料，仅仅过了大约十几分钟，卢泽平便顺利地拿到了准迁证，完成了自己落户天津的心愿。卢泽平激动地表示：“我和家人来到天津高新区工作和生活，很喜欢这里的环境和氛围。这次将户口迁来天津，我今后在天津的工作和家人的生活都将更加便利。”

2015年谷歌使盲人开车成真2015年10月的一个阳光明媚的日子，史蒂夫·马汉成为第一批在公共道路上驾驶无人驾驶汽车的人之一。这次活动之所以引人注目，有几个原因，主要是因为马汉在是盲人，他乘坐的原型车来自谷歌的自动驾驶汽车部门（现在称为Waymo），该原型车没有方向盘和踏板。这次试驾活动帮助启动了一场已发展成数十亿美元的自动驾驶汽车商业化竞赛。从那以后，这场竞赛无论在管理还是技术上都遇到了挫折，但马汉的第一次试驾确实让自动驾驶看起来非常像未来的交通应该有的模式。

在该业主向住建部门递交的申请查处项目质量问题的申请书中，这些业主们列举了项目存在的27项问题。“在收房后的4个月，家里一直在维修，简直就像个工地。”前述业主告诉法治周末记者，他们因此还向这个项目的开发商发去了请愿书，希望能够协助业主解决问题。