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2013年，开城工业园区关闭了五个月，后在该年的九月重启，这一年可见韩朝双边的贸易额，经历了明显的下跌。2015年，开城工业园区进驻公司数量达到了120家左右，产出值达到了5亿美元多，同时有五万朝鲜工人在园区内工作。2016年2月10日，韩国政府突然宣布中断开城工业园运营。据新华社的分析文章援引现代调查研究所的报告显示，“关园”是一场灾难。韩方企业将损失9446亿韩元（约合8.246亿美元），仅124家入驻企业就损失将近1.5万亿韩元（13.09亿美元）。而园区内朝鲜工人大约5.4万人，包括工人家属在内有20万名朝鲜人的生计将受到波及。

为什么是北汽奔驰，这其中的一切都可以从北京汽车糟糕的财务数据中找到原因。1北京汽车的基本情况北京汽车旗下共有4个汽车品牌，北汽自主、北京奔驰、北京现代和福建奔驰。其中北京奔驰股比51%，进入上市公司合并报表。上市公司业绩也主要由这四块贡献。

2019年8月28日，是隆基股份（601012.SH）值得纪念的日子。当天，这家单晶硅巨头企业市值突破千亿大关，成为中国首家市值上千亿的光伏公司。而在8月28日晚间，隆基股份公布2019年上半年业绩报显示，受益于高效单晶产品需求旺盛及海外需求的提升，隆基股份实现营业收入141.11亿元，同比增长41.09%； 实现归属于上市公司股东净利润20.10亿元，同比增长 53.76%。

此外，根据上述《文件》，符合本次集中采购申报要求的同品种未中选的最高价药品，必须在本市2017年中标价（或挂网价）基础上，根据价差实现梯度降价后（以中选价托底）方可继续采购使用，价差较大的须进一步加大降价幅度，实际采购价由生产企业和医疗机构通过挂网公开议价采购确定。

陆慷答：我们注意到了耶鲁大学苏必德校长的有关声明。事实上，发表类似声明的远不止耶鲁大学一家。大家可能都还记得，去年12月中美元首阿根廷会晤时，特朗普总统明确对习近平主席表示，欢迎中国留学生赴美留学。令人遗憾的是，一段时间以来，美方一些部门、机构毫无依据、不择手段地对正常的中美人文交流进行限制、设置障碍，对中美交流合作产生严重干扰，引发了中美两国学界乃至社会各界的广泛担忧。

这样看的话，其实对于北汽的过剩产能有两种可能解决方法。第一是卖给奔驰，将生产线进行改造可以合理利用一部分，总比闲置折旧划算。第二是给如今的新势力造车代工，如江淮和海马，不过沦落到给新势力代工，对于位列世界500强的北汽集团来说似乎是一件难以接受的事情，而奔驰能够吃下的北汽低端产能也有限。