mizhimh08@gmail.com

紧随其后的是快速上升的汽车消费意愿，而反观2018年，我国汽车市场表现低迷，车市的冷清遭遇买车的热情，2019年中国车市能否升温值得期待。值得注意的是，排名第三的保健养生，五年来首次出现掉头向下的趋势，或许是保健市场的乱象让消费者望而却步。

京东创始人和CEO刘强东12日发表的言论应和了马云的观点，他表示“混日子的人不是我的兄弟”。他补充说，京东永远不会强制员工“996”。slacker/‘slækə/：偷懒的人刘强东在文中称，自己刚开始做电商的时候，每天都睡在办公室，整整四年，在这时间内作为京东的一号客服，为了保证24小时服务，把闹钟设定为2小时后响铃，从来没有连续睡眠两个小时以上。

下一阶段，中国人民银行将继续推动人民币汇率市场化形成机制改革，保持汇率弹性，并在市场出现顺周期苗头时实施必要的宏观审慎管理，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。我国应尽量长时间保持正常的货币政策文章指出，当前，我们面临的内外部形势复杂多变，机遇和挑战并存。从国际上看，金融危机后主要发达经济体实施空前宽松的货币政策，在“零利率”状态附近难以退出，非常规货币政策被迫“常态化”。

中航机电规划发展部副部长李鹏说，对国有军工企业来说，军民融合政策的实施，首先是带来了挑战。“以前供应商只有我们一家，不管怎么做，客户也跑不掉。现在引入了竞争，原军工行业相对封闭的格局将被打破，你要做得不好，就可能没饭碗了。”这种倒逼机制极大地激发了老军工单位的活力。中航机电为进一步加快高新技术成果转化，目前还准备进军航空维修和备件市场。“从国际上的经验来看，维修市场占到整个航空产业的50%，作为系统级的生产企业，中航机电的优势很明显。”公司有关负责人说。

数据也表示，尽管到目前为止受到了损害，但只有11%的日本公司表示正在考虑将其业务基地或供应链从中国转移出去。约一半的公司说他们没有具体的计划搬出中国。调查显示，到目前为止，中国以外的亚洲国家是最受欢迎的企业搬迁目的地，其次是那些将业务迁回日本的企业，北美和欧洲也在考虑范围之内。

玉米早评：二等玉米全国平均价1871.25元/吨，价格保持稳定。哈尔滨容重二等以上水分14%主流收购价1550-1610元/吨，与昨日持平。截止10月12日临储共投放2.03亿吨，成交9008万吨，按两个月出库时间计算，近两个月成交的2800万吨尚未出库。季节性供应压力不减，饲用消费恢复缓慢，价格短期内将延续弱势运行，同时临储成交价格为陈粮价格提供支撑，下方空间有限。操作上建议1901合约逢高短空，1905合约等待中线做多机会。关注本周18-19日临储拍卖交易结果。